Toyota

В конце прошлого года на автосалоне в Токио у посетителей вызвала восторг японская машинка за 250 тысяч рублей, которая может легко конвертироваться в небольшую передвижную палатку. Представители Toyota вдохновились, оценили перспективу разработки и на CES-2018 представили концепт под названием e-Palette. Она была разработана в сотрудничестве с Pizza Hut, Amazon и Uber.

Главная фишка e-Palette — это возможность быстрой смены кузовов и изменение длины колесной базы. Эта разработка принесет инновации в бизнес. e-Palette может быть передвижным офисом, магазином и в планах — даже отелем. Первые испытания разработки пройдут в 2020 году в Токио в рамках Олимпийских и Паралимпийских игр.

Hyundai

Компания представила на выставке гаджетов новый водородный кроссовер Hyundai Nexo. Возможно, это начало новой эпопеи автомобильных воин, где у Toyota появился новый соперник за перспективный рынок водородомобилей. Некоторые эксперты прогнозируют, что именно водород, а не электричество, способен заменить в будущем традиционный бензин. Hyundai Nexo оснащен тремя баллонами водорода, расположенными под полом задней части кузова. Их вместимость — 6,35 килограмма топлива. И этого хватает на 595 километров.

Автомобиль станет первым, который будет задействован в испытаниях автопилота четвертого уровня автономности (подразумевает фактически полный отказ от водителя), премьера запланирована на 2021 год). «Мы понимаем, что будущее — за автономным транспортом, и соответствующие технологии нуждаются в проверке в реальных условиях, что обеспечит их быстрое, безопасное и масштабируемое развертывание», — отметил Янг У Чхоль, вице-президент Hyundai Motor.

Kia

Известный автомобильный концерн решил на выставке показать прототип нового Niro EV. Среди преимуществ: электрический мотор и масса современных функций. Автомобиль может работать с мобильными сетями 5G (более перспективными и быстрыми, чем нынешние сети), благодаря чему Niro EV сможет коммуницировать с другими машинами, квартирой владельца. Автомобиль сможет даже разговаривать с пешеходами с помощью сообщений на «решетке радиатора» (написано в кавычках, ибо никакой решетки у него нет).

Заявленный запас хода Niro EV — меньше 400 километров. Корейцы стараются не акцентировать внимание на этих данных, так как по нынешним временам этого мало. Зато предметом хвастовства является салон с новым информационным комплексом. Владелец автомобиля сможет перевести его на сенсорное управление. Еще одна особенность — функция распознавания голосов и лиц. Автомобиль способен самостоятельно определять, кто садится за руль или на пассажирские сиденья, и автоматически настраивать кресла и включать любимое радио.

Byton

Ничего удивительного, если вы не слышали про эту компанию. Это новый китайский стартап, но он имеет неплохой потенциал. Марку основали Карстен Брайдфельд, который занимался разработкой BMW i8, и Даниель Кирхерт, который руководил Infiniti в Китае. Свой карьерный путь этот стартап начал с электрического кроссовера, у которого в центре салона установлен гигантский дисплей, размером 49 дюйма. На него выводится масса разнообразной информации, например сведения о водители и пассажирах, их фотографии из социальных сетей, видео с камер и многое другое.

Создатели машины планируют заменить традиционные ключи зажигания на автоматическую систему, при которой кроссовер с помощью камер будет узнавать хозяина, открывать ему двери и запускать мотор. Также планируется использовать 5G сети и автопилот, встроенный фитнес-трекер будет внимательно следить за весом хозяина и в случае чего давать рекомендации, например, он может предложить владельцу припарковать автомобиль за пару километров до офиса и прогуляться пешком.

Harman

Компания, которой владеет Samsung, на выставку в Лас-Вегас привезла переднюю панель под названием Digital Cockpit. Панель демонстрировалась внутри «Мазерати». Но создатели уверяют, что это вовсе не главное, так как она легко подгоняется под любой салон. Digital Cockpit позволяет водителю и пассажиру выполнять разные задачи на панели одновременно, например, в то время как один настраивает навигационные карты, второй проверяет свои социальные сети или смотрит фильмы.

Эта идея не нова, но создатели сделали ставку на «квантовые точки» (QLED Auto), из которых создан дисплей. Благодаря технологии на дисплей передается идеальная цветовая передача. Технологию уже применяли при создании мониторов и телевизоров, но для автомобилей — впервые.