На этой неделе, с 25 по 28 августа, в подмосковном Жуковском проходила демонстрация моделей авиационно-космического салона. В деловые дни форума летная программа становилась короче: показательные полеты стартовали с трех часов дня. Так было сделано в целях предоставления участникам времени для заключения необходимых контрактов. В массовые дни полеты проходили с утра.

Новый дальнемагистральный самолет Airbus А350 XWB участвовал в демонстрационных полетах и статической программе, но только в бизнес-дни салона. На МАКС-2015 прилетел первый опытный экземпляр из пяти тестовых.

Suhoi Superjet 100 – cамолет, разработка которого происходила более 10 лет назад. В линейке гражданских самолетов его будет дополнять МС-21. Испытательный Sukhoi Superjet 100 принимал участие в летной программе МАКС-2015 на протяжении всех дней работы авиашоу.

Летная группа «Первый полет», состоящая из летчиков-спортсменов, тоже показала себя в программе. Это единственная в России частная пилотажная группа, созданная в 2009 г.

Традиционным участником МАКС также является пилотажная группа «Русь» (ДОСААФ России). Данная коалиция использует легкие штурмовики Л-39 «Альбатрос».

«Крылья Тавриды» – новая пилотажная группа Военно-воздушных сил Российской Федерации, созданная в 2015 г. Летчики впервые продемонстрировали групповой пилотаж в составе шести новейших учебно-боевых самолетов Як-130.

Пилотажная группа «Беркуты» – одна из самых немногочисленных в мире вертолетных групп, которая демонстрирует фигуры в вертикальной и горизонтальной плоскостях на малой высоте на шести ударных вертолетах Ми-28Н.

«Пирамида», «молот», «звезда», «стрела», «крест» и «крыло» – пилотажные порядки, которые являются основой авиавыступления группы «Стрижи». В репертуаре «Стрижей» фигуры высшего пилотажа, а также одиночные выступления на истребителях МиГ-29.

В МАКС-2015 участвовала и частная пилотажная группа из Латвии – Baltic Bees. Визитной карточкой группы является мастерство группового пилотирования на минимальных дистанциях.

«Русские витязи» также исполняют фигуры высшего пилотажа, но на тяжелых истребителях. На МАКС они продемонстрировали групповой и одиночный пилотаж на самолетах Су-27П и Су-27УБ.

В рамках летной программы проходит выступление трех образцов истребителей пятого поколения Т-50. Самолеты оснащены новым комплексом авионики, функцией «Электронный пилот» и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой.

Новый Ми-38 впервые принимал участие в авиашоу. Раньше его можно было увидеть только на статической стоянке. Опытный образец нового вертолета Ми-38 совершил первый полет 16 октября 2014 года в Казани.