10 место – США (5,7 балла)

Открывают почетный рейтинг Соединенные Штаты, чьи дороги по праву считаются лучшими в мире по качеству, удобству и безопасности. Общая их длина составляет 6662878 км.

Ответственный подход к проектированию и строительству скоростных автомагистралей позволил во второй половине XX века создать одну из самых протяженных дорожных сетей в мире.

Сейчас строительство ведется лишь на участках, где требуется расширение или дублирование магистралей. Лучшие из них – хайвеи – имеют немало преимуществ перед железными дорогами благодаря своей прочности и долговечности.

9 место – Австрия (6 баллов)

Австрийские дороги тянутся по стране на 122869 км и славятся отличным качеством покрытия, поэтому желающих проехаться по ним хоть отбавляй.

Чтобы немного разгрузить некоторые из них и покрыть расходы по эксплуатации, австрийское правительство разработало специальные стикеры-разрешения – виньетки. На карте такие платные дороги обозначены серым или синим цветом.

На некоторых дорожных участках, строительство которых было очень дорогостоящим, к виньеткам добавляется дополнительная плата, но это редко вызывает протест, ведь за удовольствие надо платить.

8 место – Португалия (6 баллов)

Хотя в Португалии правила дорожного движения соблюдаются не так строго, как в других европейских странах, наложение штрафов отнюдь не является главной задачей местной полиции.

Чтобы обеспечить безопасность водителей и пассажиров, вдоль дорог установлены знаки, предупреждающие о стационарных радарах, а информация о выездных полицейских проверках размещается на официальном сайте ведомства.

Качество дорог становится с каждым годом все выше: из 82900 км твердое покрытие имеют 71294 км, некоторые из магистралей являются платными.

7 место – Франция (6 баллов)

Высокий показатель транспортной обеспеченности и доступности имеет и Франция. Более миллиона километров (а конкретно 1050613 км) дорог всех типов пересекает территорию этой небольшой страны.

Французы много внимания уделяют обеспечению безопасности при высокой скорости движения, за что взимают дополнительную плату на отдельных участках автотрасс (в зависимости от категории и пробега автомобиля). Немало этому способствует и более частое, чем в других европейских странах, круговое движение.

И наконец, где бы вы ни оказались – на многополосных и широких скоростных трассах или на узких, выложенных брусчаткой, городских дорогах, везде необходимо соблюдать скоростной режим, ибо штраф за его нарушение очень велик.

6 место – Япония (6,1 балла)

Япония – одна из немногих стран, где правил дорожного движения строго придерживаются не только водители, но и пешеходы.

Соблюдать скоростной режим в Стране Восходящего солнца достаточно просто: на каждые 100 перекрестков приходится 99 светофоров. Вкупе с отменным качеством дорожного полотна, снабженного системой подогрева во избежание гололедицы, четкой разметкой и понятной навигацией японские дороги можно по праву назвать самыми безопасными. Их длина составляет 1218000 км.

Эстетический восторг вызывают потрясающие пейзажи, которые открываются при выезде из города: идеально чистые дороги, проходящие по горным склонам, снабжены аккуратными ограждениями.

5 место – Нидерланды (6,1 балла)

В Нидерландах качество придорожной инфраструктуры ничем не уступает качеству дорожного полотна, которое имеет специальное пористое покрытие, защищающее его от дождя. Настоящий рай не только для автомобилей, но и для велосипедистов, которых здесь очень много.

В отличие от большинства европейских стран, дороги в Нидерландах бесплатные, за исключением одного небольшого туннеля под водой близ Амстердама. Общая их протяженность равна 138641 км.

Многочисленные звукоизоляционные ограждения на трассах в тех местах, где стоят жилые дома, свидетельствуют о заботе голландцев об окружающей среде.

4 место – Гонконг (6,2 балла)

Несмотря на интенсивное левостороннее движение и сложную сеть дорог, редкие и дорогие парковочные места, увидеть в Гонконге изъяны на дорогах – явление чрезвычайно редкое: строительству новых и поддержанию уже проложенных автомобильных дорог здесь уделяется много внимания, а сам город – довольно привлекательное место для туристов и инвесторов.

Все 2050 км дорог имеют твердое покрытие. Транспортная система и придорожная инфраструктура настолько хорошо развиты, что позволяют без труда добраться из одного района в другой, в том числе и на общественном транспорте, которого здесь очень много.

3 место – Швейцария (6,3 балла)

Все административно-территориальные единицы Швейцарии связаны абсолютно ровным, качественным асфальтом, состояние которого остается безупречным и на крутых склонах заснеженных Альп. В совокупности длина дорожного полотна составляет 70124 км.

Известна Швейцария поголовным и повсеместным соблюдением правил дорожного движения, что объясняется не только страхом получить огромный штраф за их нарушение, но и заслужить моральное осуждение окружающих, ибо культура поведения на дорогах в этой стране очень высока.

2 место – Сингапур (6,3 балла)

Еще одним государством, сделавшим ставку на общественный транспорт, стал Сингапур.

И хотя им пользуется добрая половина населения, многие все же предпочитают автобусам и трамваям собственное авто, благо что растущий уровень благосостояния им это позволяет. Впрочем, это никак не сказывается на политике властей, которые продолжают модернизировать транспортную систему в целом.

Из 3262 км – совокупная длина автодорог Сингапура – 150 км приходятся на скоростные автомагистрали. На них проводится один из этапов гонки Формула-1.

1 место – ОАЭ (6,4 балла)

Дороги в ОАЭ можно без преувеличения назвать шикарными, невзирая на то, что проложены они через бескрайнюю пустыню. Пока их длина составляет 4080 км, но расширение идет полным ходом.

В центре городов повсюду круговое движение либо огромные многоуровневые развязки. Сотрудников полиции практически нет, вся нагрузка приходится на автоматические комплексы радаров, которые здесь буквально на каждом шагу.

Трехполосное движение на большинстве междугородных направлений, отбойники посередине и повсеместное освещение автомагистралей в ночное время – не только приятный сюрприз для автомобилистов, но и необыкновенно красивое зрелище, открывающееся для авиапассажиров с высоты птичьего полета.