1. Автомобили

Автомобили станет сложнее импортировать из стран-участниц соглашения. По новым правилам 75% содержимого автомобиля должно быть произведено в Северной Америке, по сравнению с 62,5%, как было в 1994 году.

Эта договоренность в пользу профсоюзов. Однако теперь это станет проблемой для автомобильной промышленности.

2. Зарплаты

Две пятых автомобилей, которые идут на экспорт в рамках беспошлинной торговли в Северной Америке, должны производиться работниками, которые получают минимум $16 в час.

Это дополнительные расходы по сравнению с затратами на низкие по стоимости запчасти, производимые в Мексике.

3. Нормы труда

После того как новые нормативы труда вступят в силу, профсоюзы в Мексике станут более влиятельными, а также это приведет к росту зарплат. Администрация Трампа и ее неожиданные союзники из Демократической партии и профсоюзов особенно горды тем, что им удалось добиться высоких норм труда. Правда, некоторые представители Демократической партии отмечают, что они недовольны уровнем исполнения этих нормативов.

4. Истечение срока действия

Соглашение НАФТА будет действовать следующие 16 лет, после чего его смогут продлить или изменить условия.

При этом раз в шесть лет представители стран будут встречаться для обсуждения нововведений и обновлений соглашения.

Таким образом, потенциально через 16 лет соглашение, возможно, будет иметь совершенно иную форму и условия.

Представители мексиканской и канадской сторон отмечают, что неопределенность положения об истечении срока действия соглашения снижает уровень инвестиций в их страны.

Тем не менее компании рады тому, что администрация Трампа отклонила идею об истечении срока действия соглашения через 5 лет.

5. Курсы обмена валют

Страны, подписавшие соглашения, не могут искусственно ослаблять обменные курсы валют для получения выгоды от торговли. И хотя США, Канада и Мексика довольно редко получают подобные обвинения, автомобильные производители надеются, что в будущем подобное правило будет введено в соглашения с азиатскими странами.

6. Молочный рынок

США удалось добиться увеличения экспорта молочной продукции на канадский рынок, где правительство контролирует цены и ограничивает количество импорта достаточно высокими тарифами.

По прогнозам экспертов, именно соглашение по рынку молочных продуктов вызовет одобрение внутри США, особенно в Штатах, где больше всего производят молока. Но в Канаде этот пункт явно вызовет неодобрение.

7. Разрешение споров

Теперь отчитываться о соблюдении пунктов НАФТА или их нарушении придется по целой системе правил. За ослабление системы «контроля» и разрешения споров не раз выступала администрация Трампа.

Юристы проанализируют текст соглашения, чтобы представители промышленности и профсоюзов смогли сформировать свое мнение и оказать влияние на законодателей.

8. Пересмотр тарифов

Канадским чиновникам удалось сохранить арбитражную систему, в рамках которой страна может оспаривать пошлины США на предположительно демпинговый или субсидируемый канадский импорт. Этого удалось добиться, несмотря на то что американские производители лесозаготовок и торговый представитель США стремились к уходу от системы.

9. Избавление от тарифов Трампа

После вступления в силу нового соглашения, США освободит Мексику от тарифов в отношении автозапчастей и автомобилей. С Канадой заключена похожая сделка.

Однако отмечается, что любое облегчение тарифов на сталь и алюминий для Канады будет обговариваться отдельно.

10. Больше никакой НАФТА?

Североамериканское соглашение о свободной торговле было подвержено суровой критике в 2016 году во время предвыборной компании. Поэтому Трамп стремился изменить название соглашения. Так, теперь оно будет называться United States-Mexico-Canada Agreement, или U.S.M.C.A., как заявили журналистам официальные лица.

Новая договоренность, как заметили в канадском правительстве, «укрепит средний класс, а также создаст хорошие, высокооплачиваемые рабочие места и новые возможности для почти полумиллиарда людей, которые называют Северную Америку домом».